繼電器工作原理你知道多少？
作者：電線電纜公司 時間：2018-09-11 10:59 來源：
摘要：繼電器工作原理，在繼電器內(nèi)圍繞鐵芯(電磁體)的銅線圈保持在框架或軛中，電樞鉸接在該框架或軛上。電樞的一端連接到拉簧上，拉簧將電樞的另一端向上拉。這是處于斷電狀態(tài)的繼
繼電器工作原理，在繼電器內(nèi)圍繞鐵芯(電磁體)的銅線圈保持在框架或“軛”中，電樞鉸接在該框架或“軛”上。電樞的一端連接到拉簧上，拉簧將電樞的另一端向上拉。這是處于斷電狀態(tài)的繼電器或沒有施加電壓的“靜止”繼電器。編織結(jié)合帶在銜鐵和蛋黃之間提供了良好的電連接，而不是僅依靠銜鐵樞軸點之間的接觸。然后將線圈和觸點(或觸點)連接到繼電器本體外部的各種端子。
當線圈被提供電壓時，在其周圍產(chǎn)生一個磁場，該磁場將鉸接電樞向下拉到觸點上。這就完成了端子之間的'高'電流電路，并且繼電器被認為是通電的。當線圈端子上的電壓消失時，彈簧將電樞拉回到其“靜止”位置并斷開端子之間的電路。所以通過對線圈施加或切斷電源(低電流電路)，我們可以打開或關(guān)閉高電流電路。
注意：理解線圈電路和載流(或開關(guān))電路在繼電器內(nèi)彼此電氣隔離很重要。線圈電路只是打開高電流電路。
繼電器的工作方式：繼電器在主體上有4個引腳(或端子)，被稱為接通 和斷開 繼電器，因為有一個高電流電路和一個觸點，根據(jù)繼電器是否打開或關(guān)閉處于休息或通電狀態(tài)。如果繼電器處于靜止狀態(tài)時觸點斷開，則繼電器稱為 常開 (NO)，如果繼電器靜止時觸點閉合，則繼電器稱為常閉(NC)。常開繼電器是較常見的類型。帶兩個電路的汽車繼電器，其中一個在繼電器靜止時閉合，另一個在繼電器通電時閉合，在主體上有5個引腳，稱為轉(zhuǎn)換繼電器。這些有兩個觸點連接到一個公共端子。制動和斷開繼電器也被稱為單刀單擲(SPST)和轉(zhuǎn)換繼電器，如單刀雙擲(SPDT)。這基于標準的開關(guān)術(shù)語。下面還討論了其他觸點配置，但最常用的是斷開和轉(zhuǎn)換繼電器。
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